January 31st, 2016

супер

STOL

легендарный немецкий "Аист"
маленько посмеялся - омериканцы в документальном кено про испытания трофейной техники называют его красивым словом "Сторчь"
а вот кадры собственно немецкие

Fieseler Fi 156 Storch


«Самое интересное, конечно, крыло. Ведь именно оно обеспечивало в основном этому самолёту необыкновенно высокие взлётно-посадочные качества. В нем главный секрет! Предкрылки — во всю переднюю кромку. Закрылки и зависающие элероны — во всю заднюю. Так все и должно быть. Иначе из крыла не выжмем высокого Су! Но какой у него профиль? Становлюсь на табурет и бросаю взгляд вдоль крыла. Профиль виден совершенно отчётливо.— Товарищи! Так ведь это наш, советский Р-II, или, вернее, P-IIc Петра Петровича Красильщикова — одного из старейших научных сотрудников ЦАГИ! Вот так неожиданность!»
О. К. Антонов, "Десять раз сначала"

После знаменитого ознакомления советских специалистов с германскими образцами военной техники тов. Сталин дал указание срочно выпустить подобный самолет.
Антонов в сентябре 1940 советский вариант Fi 156 построил, но из за наступления немецко-фашистских войск на СССР в 1941 году, в серийное производство самолёт так и не поступил, а испытательные образцы ОКА-38 «Аист» (многоцелевой и санитарный) были уничтожены.


в наше время машинка разродилась многочисленными потомками, среди которых регулярно проводятся состязания на самый короткий взлет и посадку (short take-off & landing competition), типа так

short take-off
promo kurgypster september 21, 2012 03:18 166
Buy for 30 tokens